2021年11月11日，比亚迪携手中科云杉联合开发的首批无座舱智能牵引车在长沙比亚迪专用车基地正式下线。这是双方自2021年初签订《战略合作框架协议》，提出在港口新能源无人集卡、无座舱式智慧港口专用牵引车研发、车辆主动安全等多个领域展开合作以来，继交付18台云杉定制线控版纯电动牵引车后，不断深化战略合作关系取得的又一重大合作成果。

   比亚迪是全球领先的新能源汽车引领者以及太阳能和储能解决方案供应商，业务布局涵盖电子、汽车、新能源和轨道交通等领域，并在这些领域发挥着举足轻重的作用。该款车型采用比亚迪“三电”核心技术和业内领先的线控底盘全新平台设计，搭载中科云杉自主研发的数字成像4D毫米波雷达作为主力传感器的L4全栈自驾系统，以“云端平台+车路协同控制（5G通讯）+自动驾驶车辆”灵活、高效服务港口智能物流运输，是国内为数不多能在港区应用落地的无座舱自动驾驶牵引车。

  作为全国首个港口“5G+自动驾驶应用示范区”，妈湾智慧港实现了全球首个具备实际作业能力的5G智慧港口水平运输场景，拥有全国单码头最大规模的5G无人集卡车队38台。随着本次2台无座舱智能牵引车的交付，中科云杉无人集卡作业车队规模进一步扩大，在助力妈湾智慧港进一步提升作业效率、优化运营成本的同时，更是在整个智能化升级的大基调下将妈湾智慧港的智能化水平再次提升到新的高度，加速实现港区水平运输的全面无人化、信息化、智能化。

   中科云杉是国际领先的封闭场景L4无人驾驶系统及数字成像4D毫米波雷达系统供应商，面向港口货物业务场景，在全球范围内率先提出“自动驾驶+运营服务”的商业模式，实现可规模化、标准化，并且能解决客户痛点的自动驾驶商业化落地应用。目前，中科云杉与招商港口、比亚迪携手打造的无人驾驶纯电动集卡，已在妈湾智慧港成功取得自动驾驶规模化商业运营的重大成果。未来，中科云杉将与招商港口继续扩大应用规模，实现自动驾驶技术与港口业务资源的深度融合，完成自动驾驶技术在更多港口的覆盖。